PRESIDENTIELLES 2007 : La campagne de Ségolène ROYAL
Sujet
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DEVELOPPEMENT DURABLE et CO-DEVELOPPEMENT |
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Animation |
Sébastien MONTESSUIT, candidat aux législatives sur la circonscription Georges SOHIER, secrétaire de section |
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Section |
Chamonix et Haute Vallée de l’Arve ( 74 ) |
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Prise de notes |
Emmanuel MICHON, Linette MARUZZI |
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Date
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29 janvier 2007
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Thèmesabordés
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Points de vue et questionnements
exprimés lors du débat
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Croissance
Croissance et endettement
Consommation énergétique
Progrès technologiques
Mondialisation et pollution
Agriculture
OGM
Pénurie de logements
Constructions
Gestion de l’espace
Problème des transports
Crédibilité de la France,…
… de la gauche comme de la droite,…
… du Politique |
A quoi bon discuter s’il s’agit toujours de rechercher une croissance à tout prix dans un univers fermé où les ressources sont limitées ! Est-ce que les socialistes auront le courage de dire que la croissance à l’infini est impossible ?
La croissance ne risque-t-elle pas d’être accompagnée par un endettement important ? Quid de l’idée de croissance soutenable et d’économie durable ?
L’énergie fossile est en quantité limitée et non renouvelable. Comment le virage sera-t-il pris ? Que fait-on concrètement ? Quid du solaire ou de la filière bois ?
Les progrès attendus vont-ils nous permettre de faire réellement des économies d’énergie alors qu’aujourd’hui cela coûte plus cher en énergie de fabriquer un panneau voltaïque que cela ne permet d’en économiser ?
Que peut faire Ségolène ROYAL face à la mondialisation et à la pollution qui sont engendrées par les activités des Américains et maintenant des Chinois, premiers pollueurs du monde dès demain ? Avec qui s’allier pour avoir plus de force ? Est-il suffisant d’être exemplaire sur ce point pour devenir l’un des pays leaders ?
Elle utilise aujourd’hui beaucoup de produits nocifs : nitrates, engrais…Or la dépollution de l’eau est à la charge de la collectivité. Quelle solution face à ces dysfonctionnements ? Pour une autre politique agricole à l’échelle européenne assurant sécurité et souveraineté alimentaire.
Quelle position tenir par rapport aux OGM, contraires au principe de précaution et à la sécurité alimentaire ? Notamment, par l’interdiction des essais à l’air libre.
Devant le manque de logements quelle va être la solution ? Comment respecter l’environnement, l’espace, tout en construisant les habitations nécessaires ?
Comment peut-on arriver à faire des économies d’énergie dans le BTP si les normes ne sont ni évaluées ni contrôlées, faute de moyens de contrôle ? Il revient aux collectivités publiques d’imposer leur volonté aux constructeurs.
La croissance urbaine et espace rural : empreinte des réseaux routiers, habitat, mitage, etc…autant de réflexions et d’interrogations pour l’avenir.
Que devient le ferroutage ? L’Etat de droite s’en fout. Rien de concret n’est dit dans le programme socialiste. Il faut faire remonter les problèmes de la vallée de Chamonix et du Fréjus. Tout circule par camion. Inciter à voyager en train. Intervention du Président de l’ARSMB.(Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc). Dans le site mondialement connu de Chamonix, on ne peut pas croire que la France et ses dirigeants laissent ici un couloir à camions.
Puisqu’il semble acquis que le pacte écologique de Nicolas HULOT, signé par les uns comme par les autres, puisse déboucher sur un poste de vice Premier Ministre de l’Environnement, quelle sera la caractéristique d’une politique de gauche dans ce cas de figure, comparativement à une politique de droite ?
Quelle puissance la politique peut-elle avoir face à la puissance économique ?
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Témoignage à propos de Transports et d’Environnement Position défendue par la section de Chamonix |
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Pour une autre politique des transports
Sur le problème du fret et des transports routiers, notamment internationaux : - Les propositions de notre parti marquent, certes, des avancées par rapport 2002 - Mais demeurent en retrait sur les besoins d'action urgente au plan national et européen.
Près de huit ans après la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc ; Incertitudes et débats continuent d'entourer le projet du Lyon-Turin : - L’Etat est financièrement défaillant - La confirmation de l’engagement de l’Europe se fait attendre - Malgré la réelle volonté de la région Rhône-Alpes.
Le combat mené au Mont-Blanc - devenu un "symbole" de lutte pour d’autres modes de transports - auquel, avec les associations locales et les élus, nous avons notre part, appelle:
a. "Une autre politique des transports en France et en Europe qui implique: . l’exigence de la vérité des prix ; les camions devant supporter le juste coût des infrastructures. . des dispositions fiscales dissuasives sur les transports routiers longues distances (TIR). . un soutien généralisé à "l'inter modalité ; au-delà du seul ferroutage. . un mode de gestion équilibré du service transport de fret ferroviaire.
. la réalisation d'infrastructures préservant l’environnement, tant au plan national qu’européen . des financements à long terme et le soutien d’un budget européen volontariste.
b. Une remise en cause des comportements personnels et collectifs : . modes de consommation ( achats à contre saison, au moindre coût, en juste à temps, …) . modes de déplacement ( voiture individuelle, 4X4, …) . multiplication des transports inutiles du fait de règles inadaptées ( détaxes des carburants, chasse aux primes européennes, fiscalité sur les stocks, ...).
d'où toujours plus de camions et de véhicules sur les routes, de pollutions et d'atteintes à l'environnement ; de distorsions de concurrence et de délocalisations,…
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Idées |
Propositions et pistes de travail |
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Charte environnementale
Taxe carbone
Importance de
la mobilisation,
… du charismedes politiques,
…de comprendre qu’il faudra se restreindre
… et du rôle des symboles
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Peu de contraintes sont imposées aux pollueurs. Cela semble utopique de vouloir infléchir le modèle chinois par exemple. Seule l’Europe pourrait imposer à la Chine une charte pour que l’environnement soit respecté et que puissent être bloqués certains produits aux coûts écologiques élevés. Notions de soutien à l’éco-consommation, au bio,… et de consommation citoyenne.
Le fait d’avoir signé le pacte écologique de Nicolas HULOT ne suffit pas. Est-ce que Ségolène ROYAL est prête à soutenir l’instauration d’une taxe carbone, sur toutes les missions de CO2.
Le plus important c’est : comment passer de la sensibilisation à la mobilisation de la population. Le seul moyen est d’impliquer les gens, d’où l’intérêt de la notion de participation. Comment la population peut se mobiliser ? Exemple : conseils de quartiers et débats citoyens suscitant désir d’action et désir de politique. Comment les élus peuvent agir ? Ainsi, le PDU (Plan de Déplacement Urbain) de la Haute Vallée de l’Arve.
Ce qu’on attend d’un politique c’est et surtout le pouvoir d’intervention qui permettrait de modifier les choses et de se libérer de l’influence des lobbies ; chacun voulant conserver ses acquis ou ses avantages. Aujourd’hui cela exige force de conviction et puissance d’action. Il y a un prix à payer. Qui va le dire ?
Alors que nous voulons tous profiter un peu de ce qui est disponible et que nous sommes de plus en plus nombreux, où cela va-t-il nous mener ? Quelle sera la force de la candidate socialiste face aux intérêts particuliers ? Comment faire?
Pour Chamonix ce ne serait pas exagéré d’espérer que ce site unique puisse être préservé comme un exemple, un symbole, et être perçu comme une incitation à changer.
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Réflexions à propos du film d’Al Gore : « Une vérité qui dérange » :
-Dans une très courte séquence ( 2 mn au plus ), est évoqué son échec à quelques centaines de voix en Floride et l’élection de George Busch ; avec les conséquences que l’on sait sur la paix du monde et le futur environnemental de la planète. Que le peuple américain ait fait ce choix nous interpelle! Qu’en sera-t-il pour nous ?
-Evoquant le rôle des médias et des lobbies, alors que plus de 950 rapports scientifiques attestent du réchauffement planétaire et 0 le conteste, Al Gore observe que les sondages d’opinion donnent une légère majorité à l’idée que ça n’est pas prouvé… « Dormez braves gens » !
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